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フライトホビー情報の発信等

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高性能F3A用リポ スーパーZ 5S-5200mA 知る人ぞ知る高性能リポをこのたび販売開始致します。
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2本合わせて1148g、50プロ製コントラで複葉機に搭載して通常P-19演技で30%弱残りとなります。
ご注文はこちらから

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# by flighthobby | 2018-11-12 21:40 | 販売部 | Comments(0)
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NEOステージ用に新しくストレートタイプが出ました!
右が湾曲タイプ、左がストレートタイプでブレード部が湾曲しているか真っ直ぐかを意味しています。
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NEOギヤーと新発売のストレートタイプの比較。
今までにもあったワイドタイプの脚はNEOギヤーと取り付け部が異なっていたのでそのまま装着出来ませんでしたが、今回のワイド脚はNEOギヤーと取り付け部を共通になりました。
見た目の違いだけで無く、強度はストレートタイプの方が強いです、もしもの時には胴体の土台が壊れるかも知れません。
一方湾曲タイプは胴体より先に折れてくれて脚だけ交換で済む事があるので選択の参考にして下さい。
ご注文はこちらから




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# by flighthobby | 2018-11-12 09:21 | 開発部 | Comments(0)
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発売中のNEO STAGE-BIP用の新色をホームページに登録しました。今までのSTカラーに比べて全体に濃くなっています。ご注文はこちらのページになります。
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# by flighthobby | 2018-11-05 14:14 | 販売部 | Comments(0)
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新製品のカーボン製ドーサルフィンです。
これを垂直尾翼の前に取り付ける事により、機体のヨー軸(左右)の安定性を向上させる効果が期待出来ます。
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大きさは長さ500mm高さ50mmとなっており機体に合う様にカットして取り付けて下さい。
但し、大きければ良いという物でもありませんので色んな条件下でテストし、機体に合った最適な大きさを見つけて下さい。
ちなみに画像の様にカットすると(長さ300mm高さ30mm)70クラスにも装着可能です。
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大きさが決まるまでマスキングテープで固定して飛行テストをすると良いでしょう。
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テストが終わればカーボンのまま瞬間接着剤で固定してもよし、塗装して接着するのも良いでしょう。
ご注文はこちら
ちなみにご好評いただいているタービュレーターに新しく厚み0.5mmタイプが加わりました、こちらもテストすると面白いですよ。




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# by flighthobby | 2018-10-03 21:51 | 販売部 | Comments(0)
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F3A日本選手権大会が8/30~9/2に行われました。
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大会前日の8/29公式練習日に機体検査が行われます。
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中四国代表の山本選手。
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中島選手。
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岡部選手。
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大会初日から雨で中断しながらも4日間で3ラウンドが成立しました。
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大会最終日に上位8選手による決勝Fパターンを2Rし、最終成績がこちらです。
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# by flighthobby | 2018-09-03 21:21 | 競技大会 | Comments(2)
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# by flighthobby | 2018-08-25 08:09 | 販売部 | Comments(0)
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7月になって降り始めた長雨から西日本を襲った豪雨で吉野川も氾濫危険水位まで上昇し、飛行場も水没してしまいました。
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普段の穏やかな吉野川

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こんなに水位が上がるのはとても珍しいです、それも台風じゃ無いのに。

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2日間は浸かっていたかと思います、7月8日になってやっと水位が下がってきたので被害状況を確認に行きました。
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飛行場は長期間の浸水で泥が溜まっています、それも大量に。
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道は濁流化していた所があり土がえぐられています。


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# by flighthobby | 2018-07-08 22:11 | Comments(0)
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これはフタバから新発売された電動F3A複葉機Sky Leaf Leaderのモーターマウントです。
取り付け穴は70mmでアドバルーンコントラ、OSベルトダウンユニットが搭載可能です。
3mmカバベニヤをレーザーカットして作りました、価格は¥1600円(税別)になります。
必要な方は shop@flighthobby.jp までご連絡下さい。

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# by flighthobby | 2018-06-27 17:55 | 販売部 | Comments(0)
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1年程前から色々とテストしていたタービュレーターをこのたび商品化する事になりました。
原理など詳しく知りたい場合は「飛行機タービュレーター」「飛行機ボルテックスジェネレーター」「乱流翼」などで検索してみて下さい。
色んな形と厚み(0.5mm、1mm、1.5mm、2mm)をテストした結果、写真の形で厚みは1mm(正確には1.2mm)を商品化しました。
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例えば水平尾翼、離陸した瞬間に違いが分かる事も・・・
あると無いとでは違いが分かりますが貼る位置に関しては何処が理想なのかは研究中です。
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垂直尾翼はこの機体では違いがあまり分からなかったのですがヨー方向の安定とアロー効果が期待できるかも。
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主翼に貼ると揺れ防止に効果ありですが、あまり長く翼端まで貼っちゃうと安定しすぎてスナップやスピンが難しくなったりします。
お試しでやってみる場合はマスキングテープを貼った上にタービュレーターを貼っておくと綺麗に剥がせられます。
又、こんな所に貼ったらこんな効果があったよという意見も聞かせて頂ければ幸いです。
ご注文はこちらからお願いします!



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# by flighthobby | 2018-05-02 19:43 | 販売部 | Comments(2)
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大変お待たせ致しました。
NEO STAGE-BIPの予約を開始致します。
ご予約はこちらのホームページからお願い致します。

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# by flighthobby | 2018-04-19 22:04 | 販売部 | Comments(0)