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フライトホビー情報の発信等

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雨の休日は新規開発に最適!この調子で順調に行けば年内初飛行できるかも。
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# by flighthobby | 2016-09-18 09:54 | 開発部 | Trackback | Comments(0)
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8月14日の飛行場。
人数も少ないので木陰で待機。
でも風が無いのでとにかく暑かった!

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木陰に駐車してもこの温度。

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S2000さんの離陸!
雨が降らないので芝が茶色く枯れていますね。
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# by flighthobby | 2016-08-14 22:12 | T.F.Cレポート | Trackback | Comments(0)
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温度差による湾曲実験第二弾。
今回はコンポジットの胴体で実験してみました。
実験内容は前回のブログと同じ条件です。
画像の通りコンポジットも反ってしましました、がしかし・・・
バルサ胴は暖めた側に反っていたのに対してコンポジットは反対方向の暖めていない方に反ります。
右の側板に太陽を当てると左に曲がるという結果です。
あともう一つ違う点は曲がる早さです、バルサより曲がる時間が倍以上早かった事です。
バルサで30分かかる寸法にコンポジットは10分程度で到達します。

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反る度合いについては機体の大きさボリュームは違いますがバルサ機と同じ程度でした。
主翼も同じく反りますからね(3~5mm)今回の結果から、やはり基本は日陰で待機させる事がベストですね。
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# by flighthobby | 2016-08-12 22:07 | 製造部 | Trackback | Comments(0)
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飛行機を待機している間、横っ腹に太陽が当たると胴体が曲がるって話、本当?
本当です、今まで知ってはいたけどきちんと確かめた事が無かったので、実験してみました。

8月の晴天で太陽が当たっている側板部分の温度は42℃、陰になっている側板部分は32℃、左右で10度の差が出てしまいます。
実験で温度の高い方に曲がる事は確認出来ましたが、風の影響で正確な数字が読み取れません。
なので屋内で10℃の温度差を再現して実験してみる事にします。

まず正常な状態でスタート直後がこの画像です。

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次に右の側板をヒーターで暖めます。

左28℃に対して右が38℃になる様に調整し約30分暖めた結果がこの画像です。

お分かり頂けますか、暖めた側、右に曲がっている事が。

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1枚目と2枚目の画像を重ねてみました、2重に見える分だけ曲がっています。
これを知らずに飛ばすと、おかしいなぁサイドスラストが合って無いのか?それとも風が悪いのか?と・・・

そして午前と午後では太陽の当たる面も変わるので右に曲がったり左に曲がったりします。
同じ現象が主翼にも起こります、主翼は上反角が強くなる方向に曲がるので通常のフライトでは気がつきませんがナイフエッジの癖は変わります。

一旦温度差で曲がった物でも温度差が無くなればちゃんと元通りに直る事も確認しました。

夏場は日陰に機体を待機させる事が大事ですね、今回の実験はバルサ胴体でしたがコンポジット胴体も曲がる事を確認していますので、次回は同じ条件で曲がる度合いに差があるかどうかを検証してみたいと思います。


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# by flighthobby | 2016-08-07 22:16 | 製造部 | Trackback | Comments(2)
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新製品のフリーマックスリポ 5S-5500mA 30Cが本日入荷致しました。

ご注文はこちら

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# by flighthobby | 2016-05-26 21:25 | 販売部 | Trackback | Comments(0)
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4月17日の飛行場。
4月14~15日に熊本、大分に大地震が発生し、大きな被害が出ています。
救援の為でしょうか、自衛隊機がここ徳島からも出動しているみたいです。

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震災に被災された方々には心からお見舞い申しあげると共に復興に尽力されている皆様には安全に留意されご活躍されることをお祈りいたします。

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予選大会まで残すところ1ヶ月となり、F3A組は練習に励んでいます。

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お昼前に強風、いや爆風になり、待機中です。

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飛行場にちょくちょく顔をだすトマコ(イタチ)

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裏の川には大きな鯉が・・・
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# by flighthobby | 2016-04-17 16:10 | T.F.Cレポート | Trackback | Comments(0)
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2016年1月3日の飛行場。
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。

いつものメンバーで風も無く絶好の飛行日和です。

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S-kenさん、初飛行は昨日したみたいです。

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S-kenさん新作のファンタ70、お気に入りのご様子でした。

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普段見慣れないコースを見慣れない飛行機が飛んで来ました、お正月の臨時便か何かかな?

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お昼には20℃近くあります、お正月とは思えない陽気です。

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菜の花も暖かい陽気に誘われてか、ちらほら咲いています。

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タイル職人さん、今日が初飛行。
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# by flighthobby | 2016-01-03 17:00 | T.F.Cレポート | Trackback | Comments(2)
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明けましておめでとうございます
昨年は大変お世話になりました
本年もよろしくお願い申し上げます
平成28年元旦
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# by flighthobby | 2016-01-01 08:22 | 販売部 | Trackback | Comments(0)
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来年から始まるP-17の演技に合わせてこんなん作ってみました。
アイキャッチャー、コメット、六角、トライアングル、ループの5種類。

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まずこれを飛行コースに合わせて軌跡を頭にインプットします。
実際に飛行している様子を後ろから仲間に見てもらい図形の正確性を指摘してもらいましょう。
又、自分も仲間の演技に対して指摘してあげましょう。

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図を見る時は地面に垂直で飛行コースに平行にして見ます。

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六角を実際の飛行コースに当てはめると、こういう形に見えるのが正解なのか。

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アイキャッチャーの図形を縦にするとセンター演技のハンプティバンプやフィギュアSに利用出来ます。

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実際の演技の大きさに当てはまる様に顔に近づけて見ています。

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アクリルキャスト材にレーザー彫刻をした物でこちらで注文承ります。
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# by flighthobby | 2015-11-07 18:19 | 開発部 | Trackback | Comments(2)
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フリーマックス入荷!
5S-5000mAと5s-5800mAが入荷しました。
ご注文はこちらからお願いします。

数量に限りがございますので売り切れの際にはご了承下さい。
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# by flighthobby | 2015-10-03 11:28 | 販売部 | Trackback | Comments(0)
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